Las últimas lluvias han acentuado la situación de deterioro del puente bajomedieval de Cabezón de Pisuerga (Valladolid), que amenaza con desplomarse en uno de sus ojos tras el derrumbe en las últimas horas de uno de sus muros de contención, lo que ha obligado a cortar el tráfico peatonal.ç
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“Si llueve otra vez, se va fijo”, ha explicado Roberto Santos, máximo responsable de la Agrupación de Protección Civil en este municipio de cerca de cinco mil habitantes, situado junto a la carretera de Palencia, a unos diez kilómetros de Valladolid. La población ha quedado dividida después de la clausura de este puente de nueve ojos, cuatro de forma ojival sustentados sobre pilares redondos y cinco de medio punto.
A un lado de su estructura se encuentra el casco viejo con el edificio consistorial, la casa de cultura, la iglesia, el consultorio médico y la farmacia, mientras que al otro se encuentra el colegio público, las piscinas municipales, el hogar del jubilado y el polideportivo. Desde hace varios meses, cuando empezaron a notarse las grietas, se realizaron varias catas para calibrar el riesgo del tráfico rodado sobre la plataforma, hasta que hace un mes y medio se adoptó la decisión de cortar el paso de vehículos y, en las últimas horas, el de peatones ante el inminente riesgo de derrumbe de un tramo.
La parte desmoronada, ha explicado Santos, corresponde a un muro de contención que ha dejado al descubierto una secuencia de adobes o ladrillos de barro, pero aún se desconoce si la piedra vertida formaba parte del revestimiento o constituía el armazón en sí mismo. La alarma saltó a las cinco de la tarde de ayer con la lluvia que caía en esos momentos y que “permitía escuchar cómo crujía el puente por las grietas” e incluso advertir “cómo se movía” en la parte ahora desplomada.
La empresa Gas Natural ha tenido que intervenir de forma urgente para descubrir y derivar las conducciones existentes junto a la estructura pétrea, que finalmente han sacado de la zona para evitar posibles explosiones. El Ayuntamiento de Cabezón de Pisuerga ha pedido al ejército el tendido de un puente provisional que finalmente ha sido denegado debido a la largura del paso, por lo que ahora se ha solicitado una pasarela para facilitar el acceso peatonal.
Otro de los perjuicios derivados de esta situación, según el responsable de Protección Civil, es el bloqueo de la maquinaria agrícola que habitualmente trabaja en las tierras situadas al otro lado de la plataforma. El tráfico normal de vehículos debe recorrer entre 12 y 15 kilómetros para sortear el obstáculo, con salida a la VA-30 (carretera de circunvalación) a través del colindante municipio de Santovenia de Pisuerga, a unos cinco kilómetros.
Se sabe que los romanos tendieron un puente en Cabezón para comunicar Asturica Augusta (Astorga-León) y Clunia (Peñalba de Castro), sobre el que estaría cimentado el actual, escenario durante la Guerra de la Independencia de una de las batallas más famosas y sangrientas en la provincia de Valladolid.
IMAGEN: Varias chicas observan el deterior del puente bajomedieval de Cabezón de Pisuerga (Valladolid). EFE
