Tras dos intentos anteriores fallidos, las autoridades judiciales italianas han logrado notificar  a Santiago Calatrava la citación para el juicio que comenzará el 13 de noviembre por daños al erario público valorados en 3,8 millones de euros por supuestos errores en el diseño del puente que el arquitecto español proyectó para Venecia.

Canal Patrimonio

Puente Calatrava Venecia- EFE- 22082013
Así lo anuncia el diario “La Nuova Venezia” en su edición digital, donde además señala que los 3,8 millones de euros corresponden a la suma calculada por el procurador del Tribunal de Cuentas de la región del Veneto, Carmine Scarano, en concepto de daños al erario público por supuestas carencias en el proyecto del puente. Una suma, a la que deberían añadirse los intereses, que Scarano pide que sea resarcida por Calatrava y otros tres responsables del proyecto por parte del consistorio veneciano: los exdirectores de Trabajos Públicos Roberto Scibilia, Salvatore Vento y Roberto Casarin.

“Un daño durarero”
Según la petición presentada en marzo por Scarano “la realización del cuarto puente sobre el Gran Canal (la pasarela diseñada por Calatrava) comportó un objetivo y desconsiderado aumento de los costes con respecto al presupuesto inicial”. Añadió que el puente comportará para el futuro “un constante y desproporcionado desembolso económico por parte de la administración ya que la obra se ve afectada por una patología crónica, caracterizada por la necesidad de un seguimiento constante y continuas intervenciones, que no pueden atribuirse a operaciones ordinarias de conservación”. “Se podría considerar que el puente constituye para la colectividad un daño duradero”, concluyó entonces.

Polémica desde el principio
La construcción del conocido como “Puente de la Constitución”, que une la plaza de Roma con la estación ferroviaria de Santa Lucía, estuvo envuelta en la polémica desde los inicios del proyecto y sus costes fueron uno de los asuntos más controvertidos. En un primer momento se estableció un presupuesto de 3,8 millones de euros, que después se elevó hasta 6,7 millones, para acabar costando cerca de 11,2 millones de euros. A las críticas de su elevado coste se sumaron las de los retrasos en la construcción, puesto que en el 2002 se había fijado un plazo de poco más de un año para finalizar la obra, que se acabó inaugurando en 2008.

IMAGEN: Fotografía distribuida el 2 de septiembre de 2008 que muestra una vista general del cuarto puente sobre el Gran Canal de Venecia, diseñado por el arquitecto español Santiago Calatrava. EFE